Takk fyrir það drengir
Jú Ingvar það passar að Högni tók mótorinn eitthvað í gegn stuttu áður en honum var lagt. Það eru til reikningar fyrir því sem Jónas ætlar að koma til mín. Verður fróðlegt að sjá hvað var gert. En það er víst upp á góðar upphæðir.

Já, ég man eftir því - það var ekki ódýrt verk. Þá er þetta klárlega sami bíllinn.

Það var mikið fjör að keyra hann allega og hann virkaði bara nokkuð vel í þá daga.

Stóð hann á einhverri sölu þá?
Man eftir nokkrum M3 bílum sem stóðu á sölum á þessum tíma '98-'02
Maður hefur hugsanlega skoðað þennan einhverntíman

Hvað áttu mörg sett af borbet núna danni??

En já.. til hamingju með bílinn!!
Ég verð að koma og kíkja á hann hjá þér við tækifæri og vonandi að maður geti hjálpað þér eitthvað með rebuildið í framtíðinni.

Þessi bíll stóð á sölu sem ég vann á ca. 2000. Ég meira að segja gekk frá sölunni á bílnum til þess sem þú kaupir af Danni.

Var einmitt að spá í að kaupa hann sjálfur en minnir að konan hafi verið orðin ólétt og tvær hurðir ekki málið.

Ég fékk að prófa hann hjá þáverandi eiganda vegna áhuga á kaupum og hann virkaði rosalega vel. Minnir einmitt að hann hafi minnst á einhverjar viðgerðir. Ég hef eiginlega aldrei fyrr og síðar keyrt jafn skemmtilegan bíl. Enda ástæðan fyrir E30 M3 dellunni

Og jú, hann var með hauskúpu thema

Hvaða bílasala var það?

Á að fríska upp á bílinn og fara strax út að spóla eða taka hann í frumeindir??

Það var J.R.Bílasala. Litla salan í sumarbústaðnum upp á höfða. Stóð ekki lengi. Var á góðu verði og því margir sem vildu.



Ég myndi hiklaust byrja á því að fríska, prufa bílinn og finna hvað þarf helst að laga. Betrumbæta hluti eins og bremsur, fóðringar, ryð og innréttingu.
Svo njóta bílsins kannski tvö sumur eða svo. Taka hann í frumeindir seinna og gera hann nákvæmlega eins og þú villt hafa hann.

Það hefði ég gert

Til lukku með þennan.

Ef það á að gera þetta pro, þá læturðu auðvitað setja skelina á tein og sandblæst hana þar sem þarf...og málar high and low.
Svona forbílastyle